10-030-200

Område syd for korskrobanen

Landzone

Overføres til byzone.

Tekniske anlæg

Anvendelsen fastlægges til trafikanlæg til landbaseret trafik, som vej- og stianlæg, havneanlæg, jernbane og stationer, rangeranlæg, transportkorridor, godsbaneterminal, lufthavn, trafikcenter, parkeringsanlæg og lignende.

Bebyggelsesprocenten fastsættes til max 50 for den enkelte ejendom.

Bygningshøjden fastsættes for ny bebyggelse til max 12 m fra terræn.

For teknisk anlæg fastsættes bestemmelser for rimelige, velbeliggende og anvendelige opholdsarealer.

Støjbelastningen fra hver virksomhed fastsættes for perioderne dag/aften/nat til: - max 70/70/70 dB(A) uden for egen grundgrænse i området, - max tilladte støj i naboerhvervsområder, - max 55/45/40 dB(A) i centerområder (herunder blandet bolig og erhverv) og ved boliger i det åbne land, - max 50/45/40 dB(A) i etageboligområder og - max 45/40/35 dB(A) i områder med lav boligbebyggelse.

I området kan der etableres restaurant og beslægtede aktiviteter. Der gives ikke mulighed for etablering af diskoteker, spillesteder og værtshuse.

I området kan der etableres autocamperparkeringsplads.

I området skal der sikres areal til og udfoldelsesmuligheder for trafikcenter og beslægtede aktiviteter.

De bevaringsværdige bygninger skal tilstræbes bevaret i forbindelse med tiltag i området. Af hovedstrukturens retningslinjer for kulturmiljøer og bevaringsværdige bygninger i det åbne land fremgår det, hvilke kategorier af bevaringsværdige bygninger, der tilstræbes bevaret i det enkelte område.

Der kan placeres virksomheder og anlæg, der i Håndbog om Miljø og Planlægning er klassificeret i klasse 7. Klasse 7 virksomheder har en påvirkning, der er særligt belastende for omgivelserne.

I områder med ”håndterbar oversvømmelsestrussel” skal der foretages nærmere undersøgelse, før der eventuelt planlægges for ny bebyggelse.