Rørkjær

Rørkjær-området afgrænses mod vest og nord af Exnersgade, Rørkjærsgade og jernbanen. Mod øst danner Frederiksberg Allé og Grundtvigs Allé grænsen, mens Estrupvej udgør den sydlige afgrænsning.

Historisk baggrund

Det nuværende Rørkjær er noget af det ældste Esbjerg. Ved Exnersgade lå i 1868 de to gårde, på hvis jord det meste af det tidlige Esbjerg er bygget. Exnersgade har gamle aner, idet den stort set følger det gamle vejforløb, der fra Jerne gik forbi Rørkjær og Esbjerggårde til stranden. Den første banegård i Esbjerg blev i 1874 placeret i Exnersgade. Gadens arkitektur vidner stadig i dag om at Exnersgade, der dengang hed Jernbanegade, var den facade, hvormed byen hilste alle tilrejsende. Her byggede man for at blive set.

I 1890’erne udviklede bydelen sig til at blive Esbjergs mest udprægede industri- og arbejderkvarter, idet der blev grundlagt en række betydningsfulde virksomheder i området, bl.a. smørpakkerier, svineslagteri, kemisk fabrik, spiralsengefabrik, tømmerhandel, savværk og tobaksfabrik. De i området allerede eksisterende teglværker udvidede desuden også i disse år. Industrien førte, ud over store hovedsæder og fabriksbygninger, også en række arbejderboliger med sig. Arbejderboligerne udviklede sig med tiden til nutidens Rørkjær med overvejende byggeforeningsbyggerier og gode almene boliger.

Stedets ånd

Rørkjær er et populært område, fordi man er tæt på Esbjergs indre by, men alligevel langt væk fra byens trafik og larm. Her finder du folkeskole, plejehjem, forskelige boliger, børnevenlige gader og grønne oaser.

Arealanvendelse

Størstedelen af Rørkjær er udlagt til boligområde, som hoved saligt består af halvanden etages villaer samt etageboliger i to-tre etager. Der findes et bydelscenter i Storegade og i den sydlige del ligger der et erhvervsområde. Desuden er der flere små områder udlagt til offentligt område. 

Bystruktur

Rørkjærs vestlige kant er klart defineret som følge af jernbanens forløb gennem byen. Den vestlige del har en meget bymæssig og stringent karakter, mens karakteren bliver mere åben og grøn mod øst.

Byplanen adskiller sig væsentligt fra Indre bys stramme grid. Bydelen bærer således præg af at være selvgroet med skæve vinkler og snørklede gadeforløb. Dette giver dog området sin egen karakter og charme.

Arkitektur og facader

Arkitekturen i Rørkjær afspejler områdets udvikling. Langs Exnersgade findes der stadig større historicistiske byggerier med en stor grad af udsmykning, bygget mens banegården lå på denne side og gaden var ”byens facade”. Nu er gaden nærmere blevet bagside. I  slutningen af 1900-tallet gennemgik gaden en sanering og mange af de bevaringsværdige byggerier fremstår i dag i nogenlunde stand. Det bagvedliggende kvarter er karakteriseret af typiske byggeforeningshuse, enkelte parcelhuse samt mange gode gedigne almene boliger, nogle helt tilbage fra midten af 1900-tallet andre væsentligt nyere. Materialevalget er i hele Rørkjær overvejende røde tegl, og det kan sikkert begrundes med teglværkerne store tilstedeværelse i området.  De røde tegl giver en ensartethed i områdets bebyggelse og binder på en fin måde områdets forskelligartede byggeri sammen.

 

Bevaringsværdige sammenhænge

Exnersgade danner en fin bykant mod jernbanen og er en bevaringsværdig sammenhæng. Desuden danner gaderne Teglværksgade, Rømøgade og Rørkjærsgade et område, der fortæller historien om den noget ukontrollerede udbygning i slutningen af 1800-tallet.

Rekreative og grønne områder

Rørkjær byder på flere attraktive grønne områder, der skaber rum for både aktivitet og fællesskab. Mod nord ligger det store kolonihaveområde og Remiseparken, Game Street Mekka samt Rørkjærhallens boldbaner. Mod syd findes Lergravsparken – alle er offentlige grønne arealer, der inviterer til leg, bevægelse og afslapning og danner rammer om sport og udeliv. Derudover rummer bydelen en række halvoffentlige, halvprivate og private grønne oaser, knyttet til både villakvarterer og almene boliger. Disse grønne rum giver plads til boldspil, hyggestunder og uformelle møder mellem naboer og venner.

Trafik og infrastruktur

De mest trafikerede veje i Rørkjær er den gennemgående vej Ringen, samt de to store forbindelsesveje i henholdsvis nord og syd Storegade og Gammelby Ringvej.

Internt i området benyttes Teglværksgade, Exnersgade og Baggensens Allé samt forbindelsen til Indre by, for kørende via Gammelby Ringvej, for cykler og gående via Gasværksgade under banen, mens de øvrige veje primært benyttes af den enkelte vejs beboere. I den nordlige del findes et stort parkeringshus.

Området er med forbindelser både ved, Gammelby Ringvej og Storegade godt forbundet til Esbjerg Indre by. I nærområdet er der skole, børnehave og flere indkøbsmuligheder. Behovet for at bruge bil til dagligdagens gøremål er derfor relativt lille.

Området er godt forbundet til det kollektive transportsystem med flere busruter kørende igennem området.

Borger- og beboerforeninger

Rørkjær har ikke sit eget lokalråd, men er en del af Esbjerg Øst Lokalråd, som arbejder aktivt for at styrke det lokale fællesskab og fremme dialogen i området.