Jerne

Jerne afgrænses mod nord af Spangsbjerg Møllevej, mens Degnevej og Jernevej markerer den østlige grænse. Mod vest løber jernbanens nordgående spor, og mod syd danner jernbanens østgående spor den naturlige afgrænsning af området.

Historisk baggrund

Esbjerg var oprindeligt under Jerne sogn og Jerne har dermed en fortid som sognecentrum både kirkeligt og administrativt. Landsbyen Jerne, som lå et stykke øst for kirken, er nu stort set væk med kun to små gårde bevaret. 

I nyere tid, efter 1850, begyndte sognets bønder at anlægge nye fællesforetagender så som mølle og forsamlingshus, og i løbet af 1890’erne begyndte både købmandshandler og håndværkerhuse at skyde op langs Storegade. Jerne var således en spirende stationsbylignende bebyggelse da Esbjerg by for alvor begyndte at vokse.

Det er svært at sige hvornår, Jerne blev en forstad til Esbjerg, men en af de første begivenheder, der trak i den retning var anlægget af tarmrenseriet (det senere DAT Schaub) ved Storegade i 1892. Det medførte at mange arbejdere bosatte sig i Jerne, hvor der blev bygget mange småhuse omkring århundredeskiftet.

Området nord/vest for den oprindelige landsby har en fortid som gartneriområde, og først i tiden op til og under anden verdenskrig begyndte jorden at blive udstykket til haveforeninger. Haverne var i starten, i langt de fleste tilfælde, udelukkende nyttehaver, men efterhånden som havefolket kom til at eje den jord de havde haven på, fik de også ret til at bebygge parcellen. Efterhånden udviklede området sig til det parcelhuskvarter det er i dag.

Stedets ånd

Jerne rummer en bred variation af boligområder – fra tætbebyggede, bymæssige gader til grønne og fredelige villaveje. Området er godt forsynet med både skoler, institutioner og rekreative grønne arealer. Derudover huser Jerne en af Esbjergs største uddannelsesinstitutioner, UC Syddanmark, Campus, som bidrager til områdets dynamik og liv.

Arealanvendelse

Størstedelen af Jerne er udlagt til boligområde. Derudover er der centerområder med butikker langs Storegade og Strandby Kirkevej. Enkelte områder er desuden udlagt til offentlige institutioner og grønne byområder og et erhvervsområde i det nordvestlige hjørne.

Bystruktur

Den mest bymæssige del af Jerne er koncentreret omkring Storegade har en nærmest stationsbylignende struktur, hvor Storegade er hovedgaden, mens sidegaderne på begge sider rummer byhuse og villaer i en-to etager. Her er kro, kirke, og indkøbsmuligheder, der understøtter fornemmelsen af en mindre stationsby frem for en forstadsbebyggelse.

Den vestlige og nordlige del af bydelen bærer, med sin meget blandede bebyggelse, præg af oprindeligt at have været planlagt som kolonihaver. Den oprindelige udstykningsplan for kolonihaveparcellerne kan stadig i dag aflæses i bydelens vejstruktur. Området har desuden stadig en meget åben og grøn karakter med mange vej- og allétræer.

Udover parcelhuse og villaer, er der desuden flere samlede boligkomplekser i området med både etage- og tæt-lave boliger. Områderne ligger som mere eller mindre lukkede enklaver med store grønne fællesområder.

Arkitektur og facader

I området omkring Storegade findes arkitektur som normalt forbindes med mindre stationsbyer fra omkring 1900. Her er byhuse i op til tre etager, et enkelt med et tårn der på sin vis markerer centrum i Jerne by. Stilen har historicistisk præg og flere af byhusene er prydet med fine detaljer i murværket.

Det store område, hvor der oprindeligt var kolonihaver, er bebygget over en længere årrække og er derfor meget forskellig i arkitekturen fra hus til hus. Her er både ’Bedre Byggeskik’, arkitekttegnede huse, og typehuse fra flere forskellige perioder.

Endelig er der de større planlagte boligkomplekser både etage- og rækkehuse som blev bygget fra 1950erne og 20 år frem. Bebyggelserne fremstår som arkitektoniske helheder og er meget homogene i deres udtryk. Dette står i stor kontrast til de omkringliggende villakvarterer.

Pejlemærker

Flere bygninger eller bebyggelser virker som pejlemærker i området som følge af deres arkitektur og/eller volumen, og er med til at lette orienteringen i området.

Jerne kirke er, som noget af det ældste bebyggelse i området, et vigtigt pejlemærke både i det fysiske miljø, som følge af arkitekturen, og mentalt, fordi kirken simpelthen ”altid” har været i området.

I den østlige del ligger etageboligbyggerierne Frejaparken og i den vestlige del ligger Skoleparken, som markerer sig med deres størrelse og markante arkitektur og planløsning også som pejlemærker i bydelen. I den nordlige del af boligområdet ligger rækkehusklyngen Fuglebakken.

Endelig fungerer de to institutionsbyggerier, Bakkeskolen og UC Syd, som pejlemærker både via deres omfang og funktion.

Bevaringsværdige sammenhænge

Området omkring Storegade og sidegaderne udgør en bevaringsværdi sammenhæng med mange fine byhuse og arkitekttegnede villaer. Det er det ældste tilbageværende del af Jerne by, og det er også her den tidligere landsby lå.

Rekreative og grønne områder

Mod øst grænser Jerne op til Portalparken – en af Esbjergs store grønne kiler, der fungerer som en frodig oase i bydelen og skaber forbindelse til byens øvrige rekreative netværk.

Langs jernbanen ligger en boldbane og indbydende opholdsarealer ved multihuset Platformen, som er placeret i den sydvestlige del af Jerne. Herudover udgør kirkegården et fredfyldt og smukt sted til gåture og refleksion.

Villa- og parcelhuskvartererne fremstår grønne og indbydende med private haver, allétræer og grønne rabatter, der præger gadebilledet. Dog er der begrænset adgang til kvartersparker, opholdslommer og legepladser i de ældre boligområder. Disse faciliteter indgår dog i planlægningen af nyere boligbyggerier, hvor der i højere grad er fokus på fællesarealer og rekreative tilbud.

Trafik og infrastruktur

Jerne gennemskæres af flere trafikale hovedårer, hvor Storegade, Strandby Kirkevej og Spangsbjerg Møllevej udgør de mest benyttede forbindelser på tværs af Esbjergs bydele. Hertil kommer Kvaglundvej, Jagtvej og Degnevej, som også spiller en væsentlig rolle i områdets interne og eksterne tilgængelighed.

Bydelen er velforbundet til det kollektive transportsystem med flere buslinjer, der betjener området, samt en jernbanestation i den sydøstlige del af Jerne, hvilket sikrer nem adgang til både lokale og regionale rejsemål.

Borger- og beboerforeninger

Jerne har ikke sit eget lokalråd, men er en del af Esbjerg Øst Lokalråd, som arbejder aktivt for at styrke det lokale fællesskab og fremme dialogen i området.